Как расшифровывается жби. Что это такое железобетонные изделия (ЖБИ) и их виды

Применение бетона для строительства различных конструкций очень распространено, а сама продукция обладает довольно высокими техническими и механическими показателями.

Железобетон — это усовершенствованный состав, который применяется в качестве основы для возведения различных зданий. Осуществляют производство железобетонных изделий специальные предприятия, которые оснащены для этого специальным оборудованием.

Существует много разновидностей такой продукции, которая отличается как размером, так и технологическим предназначением.

Понятие ЖБИ

ЖБИ это продукция, которая состоит из двух основных компонентов:

• бетона;
• стальной арматуры.

Соединение этих двух компонентов позволяет создавать очень прочный материал, именуемый железобетоном. Для получения изделий с определенными характеристиками могут использовать различные виды бетона.

После того, как продукция остывает, она начинает хорошо переносить нагрузки, а при постоянном уплотнении, которое возникает при этом, конструкция становится еще более прочной.

Арматура, применяемая при формировании ЖБИ, довольно стойкая и способна противостоять значительным силам при растяжении. Соединения данных веществ создает поистине уникальный материал.

Современный железобетон можно получить не только на производстве, но и в домашних условиях просто поместив в бетон определенное количество стальной проволоки.

Изделия из данного материала можно разделить на два основных вида:

• ЖБИ монолитного типа. Процесс изготовления их происходит во время самого строительства, например для формирования определенного каркаса. Заливка бетоном арматуры осуществляется в опалубке, которая имитирует определенную форму, так шаг за шагом и получается монолит. Такая технология очень эффективна, но значительно дороже.
• ЖБИ сборные. Их изготавливают на специальных заводах, а после остывания их применяют в качестве строительного материала. Существует очень много видов таких изделий. К ним можно отнести все виды плит для перекрытия, которые используются при возведении мостов, дорог и различных зданий. В строительстве также применяются различные железобетонные сваи, колоны, площадки, ступени и много других видов конструкций.

С появлением ЖБИ стало возможно строить более значительные объекты, способные выдерживать огромные нагрузки и эксплуатироваться очень долгое время.

Плоские железобетонные изделия:

Такие изделия – изделия из железобетона - строительный материал, который используется при строительстве. Такой бетон получается при заливке его вместе с железной арматурой.

Такой метод официально начал использоваться с 1867 года. Именно в этом году это изобретение было официально запатентовано. В качестве патентообладателя выступил французский ученый Жозеф Монье. В настоящее время ЖБИ, в том числе ЖБИ Ставрополь являются наиболее прочным материалом для строительства.

В результате чего получается такая прочность?

Это происходит благодаря каркасу изделий. Происходит сжимание этого каркаса, и именно благодаря этому железобетонное изделие становится прочным.

В чем же основный недостаток этого изделия?

Если происходит растяжение бетона, то прочность его становится в несколько раз меньше. Но и эта проблема решаема. Было решено произвести внедрение проволоки. И эта проволока была не простой, а стальной.

Теперь рассмотрим преимущества железобетонных изделий.

1) Небольшая цена за такую конструкцию. Во-первых, эти изделия продаются в уже готовой сборке, и поэтому вам не придется покупать различные дополнительные материалы. Такая готовая сборка существенно сокращает срок строительства. Вам уже не нужно самостоятельно собирать всю конструкцию; вам не нужно будет красить краской всю эту конструкцию, так как она уже покрашена.

2) Второе преимущество – возможность сохранить свои финансы. В настоящее время, сама постройка железобетонных конструкций достаточно дорогая. Следовательно, вам понадобятся большие финансовые вложения, чтобы собрать ее. И чтобы не тратить ни ваше время, ни ваших денег и существуют специальные фирмы, которые поставляют уже готовыми ЖБИ Ставрополь. Но и такая суть дела имеет свой недостаток. Многие компании просто напросто экономят на этом и поставляют некачественные изделия. Так что, если вы приняли решение взять железобетонное изделие уже в готовом виде, то обязательно подберите хорошую компанию. Вам также понадобятся высококлассные специалисты, которые смогут проконсультировать по всем возникающим вопросам, чтобы поставить уже готовые железобетонные изделия.

3) Но не только опыт самих строителей играет ключевую роль при возведении постройки. Ключевой фактор нередко оказывает (как ни странно) и погода. Погоду в России часто нельзя предвидеть, и именно поэтому она так важна при строительстве железобетонных изделий. Но и эта проблема решается. Существуют специальные заводы. В них производство железобетонных изделий идет в крытых местах. Такой способ исключает вмешательство погодных условий, как дождь, снег и ветер. В таких фирмах все производство ведется в специально оборудованных для этого помещениях. Именно поэтому вода не может помешать производству железобетонных изделий.

4) Эти изделия состоят из железобетона, и поэтому не подвергаются ни старению, ни коррозии. Если вы вдруг захотите сравнить некоторые материалы (например, дерево и железобетон), то вы увидите, что железобетон наиболее стойкий и прочный по сравнению с деревом.

Специальные заводы по изготовлению железобетонных изделий занимаются изготовлением не только таких изделий, но и производством опор, столбов и стоек. Эти изделия отличаются высокой прочностью.

При приобретении железобетонных изделий обязательно нужно выбирать тот завод, который производит такие ЖБИ, качество которых не вызывает сомнений. Наша компания признана одним из ведущих производителей железобетона и изделий из него. Распространяем мы свои ЖБИ в Ставрополе, Краснодаре, Ростове и других городах ЮФО.

Железобетонные изделия - это строительные изделия, выполненные методом заливания бетона в многоразовые формы, которые перевозят на строительные объекты для монтирования. ЖБИ бывают разных форм и размеров, их прочность и устойчивость к растяжению, изгибам и огню обеспечивается стальной арматурой.

Использование ЖБИ в монтажно-конструкторских работах вызвано рядом преимуществ, связанных с техническими характеристиками материала:

1. процесс производства ЖБИ предусматривает застывание, в процессе которого бетонная смесь уменьшается в объёмах и создает крепкий тандем с арматурой, поэтому данные изделия имеют высокую степень устойчивости к высоким и низким температурам;
2. соединение стали и бетона в состоянии выдерживать значительные нагрузки, поэтому данные изделия используют при установке несущих конструкций;
3. железные элементы изделия скрыты под значительным слоем бетона, который препятствует попаданию воды и воздуха, что противодействует образованию ржавчины на готовых конструкциях;
4. железобетонные конструкции устроены таким образом, что их не нужно собирать, что ускоряет процесс постройки объекта;
5. по сравнению с другими видами строительного материала, железобетонные изделия являются более дешевыми.

Исходя из вышесказанного, использование данного строительного материала является неотъемлемым условием долговечности зданий. Именно поэтому проектирование и строительство домов в Новосибирске remont-dostavka.ru не обходится без железобетонных изделий. В строительной сфере используют разные виды жби исходя из сферы применения, конкретной задачи монтирования и требований проекта. Все виды железобетонных изделий, которые используются в строительстве можно классифицировать на семь групп: плиты для дорожных покрытий, плиты перекрытий, перемычки, диафрагмы жесткости, фундаментные блоки, сваи, колодезные кольца.

Плиты для дорожных покрытий

Изделие состоит из армированной стали и бетона, имеет плоскую форму, производится согласно существующим ГОСТам. Может использоваться как основа под асфальт или как единственный слой. Важно отметить, что такое жби используется для строительства постоянных дорог (1П), временных дорог (2П), аэродромных дорог (ПАГ). Помимо указанных в строительства используют дорожные (ПД), дорожные напряжённые (ПДН), дорожные гофрированные (ПДГ) и плиты дорожного покрытия (ПДП).

Каждый конкретный тип плит покрытия рассчитан на определенные температурные перепады и нагрузку. Специфика состоит в том, что их применение является обязательным условием при наличии сложных климатических условий в регионе установки или грунтово-гидроскопическими сложностями.

Плиты перекрытий

Зачастую выполняют несущую функцию, укрепляя прочность здания. Их используют как для строительства одноэтажных домов, так и для многоэтажек.

Классификация данного вида изделий включает:

• облегченные (сравнительно мало весят, подходят для зданий с проблемным фундаментом);
• полнотелые (обладают хорошей звукоизоляцией и устойчивостью к трещинам);
• пустотные (относительно легкие и обеспечивают хорошую теплоизоляцию);
• ребристые (способны выдерживать значительные нагрузки);
• сплошные доборные (изготовлены из цемента высшего класса, очень прочные);
• монолитные (выдерживают повышенные нагрузки).

Перемычки

Являются второстепенным элементом укрепления здания, которые позволяют перераспределить общую нагрузку.Классификация перемычек включает:&

• фасадные (используют для перекрытий с окнами);
• балочные Г-подобные (имеют высокую прочность, применяются в строительстве домов из кирпича);
• брусковые (монтируются для укрепления стен с проемами);
• плитные (имеют прямоугольную форму, перераспределяют нагрузку в кирпичных и каменных домах.

Диафрагмы жесткости

Используют для перераспределения нагрузки от инженерных сооружений, ригелей, плит перекрытий и лестниц.Классификация диафрагм жесткости:

• плоские (не имеет полок и проемов);
• с одной полкой (имеют возможность установления плиты перекрытия с одной стороны);
• с двумя полками (позволяют установить плиты перекрытия с обеих сторон);
• плоскую с проёмом;
• с одной полкой и проёмом (предполагают наличие окна или двери и возможность установления плиты перекрытия с одной стороны);
• с двумя полками и проёмом (имеют отверстия для окна или двери и возможность установления плит с обеих сторон).

Фундаментные блоки

Использование при строительстве предполагает, что это жби, которое устанавливается в вырытый котлован для обеспечения устойчивости будущего здания. Классификация блоков включает:

• сплошные (имеют повышенную прочность);
• сплошные с вырезом (позволяют встраивать перемычки или проводить коммуникаций);
• с открытыми вниз пустотами (не уступают по допустимым нагрузкам, удобны в вопросах перевозки).

Сваи

Предназначены для повышения допустимой нагрузки сооружения. Вбиваются в грунт с помощью специального вдавливающего или вибровдавливающего молота. Актуальны в строительстве высотных домов.

Классификация включает сваи:

• оболочные (не имеют нижней крышки и в процессе встраивания наполняются грунтом, поэтому имеют высокую прочность и несущую способность);
• винтовые (завинчиваются в грунт, не требуют использования вдавливающих машин);
• забивные (снижают осадку построенного здания);
• вдавливаемые (повышают устойчивость конструкции за счет трамбования грунта в ходе установки свай).

Использование этого ЖБИ обеспечивает сохранность труб, помещенных под слоем земли. При установке нужно ориентироваться на параллельность установки колец и тщательность скрепления при помощи бетона. Выполнение этих условий гарантирует герметичность. В некоторых случая прибегают к использованию монолитных изделий.

При подборе бетонных колец важно учитывать, что это такое жби, которое имеет широкий спектр применения. Изделие предполагает обустройство стен водопровода, газопровода, канализации, а также строительство колодцев. При строительстве колец удобны в использовании кольца с замком, что обеспечивает надежность конструкции.

Современные технологии строительства отдают предпочтение железобетонным изделиям, так как они просты в употреблении и обладают значительным запасом прочности к нагрузкам и температурным перепадам.

Методы изготовления ЖБИ изделий

Изделия, работающие на изгиб создают из предварительно напряженного железобетона. В специальную форму устанавливают стержни из стальной арматуры и заливают туда бетон. Эти стержни предварительно растягивают разогревая их, либо просто растягивая домкратом. Далее наступает довольно сложный процесс- выпаривание железобетона в специальных термокамерах. Выпаривание ведется при температуре 85-90 градусов, в течении 7-12 часов. Изделие при этом приобретает 70 процентную прочность. Только после всего этого стержни ослабляют. Они соответственно сжимаются и создают напряжение внутри конструкции в прилегающих к арматуре участках.
ЖБИ - области применения

Конечно бесспорен тот факт, что в последнее время значительно выросли объемы монолитного строительства, но несмотря на это популярность жби изделий ничуть не снижается, а скорее даже наоборот все большее количество людей стремиться обзавестись своим загородным домом и отдает предпочтение железобетонным (жби) изделиям при строительстве.

Практически в любой стадии строительства свое место находят железобетонные конструкции. ЖБИ настолько универсальны, что границы их применения просто огромны. Несмотря на то, что использование заводских железобетонных (ЖБИ) изделий кажется проблематичном в частном секторе из-за сложностей при доставке и монтаже они уже достаточно прочно вошли и в эти область строительства. Быстрота возведения сооружений, за счет приобретения практически полностью готовых к сборке элементов, необходимая прочность и соблюдение стандартов победили над небольшими на наш взгляд неудобствами при доставке и монтаже.

Монтаж железобетонных изделий (ЖБИ).

Производство из напряженного бетона

Отдельные виды железобетонных изделий необходимы для установки на изгиб. К ним предъявляются жесткие требования, потому что они обязаны выдерживать большое напряжение. Это отражается на способе их производства. В принципе, он не так сложен, конструкция остается прежней, поэтому его можно легко рассмотреть.

На производстве используется заранее подготовленная форма. Она обеспечивает необходимый готовый вид ЖБИ, который и будет применяться при строительстве. Сначала берут исходную форму, в нее помещают арматурную конструкцию. Вся железная основа тщательно натягивается, дабы сохранить свое положение и придать готовому строительному материалу дополнительную прочность. Натягивание осуществляется несколькими способами:

1. Механическое натягивание. Самый простой способ, основанный на приложении физической силы к арматуре. В нем используются специальные домкраты.

2. Натягивание под воздействием электрического тока. Электрический ток высокого напряжения нагревает материал, позволяя растянуть его на необходимую длину. Этот способ сложен с технологической точки зрения, но дает отличные результаты. Хотя его использование нельзя назвать энергосберегающим.

После натягивания арматура закрепляется на оснастке формы, оставаясь в выбранном виде. Затем заливается бетон, и готовое изделие отправляется в печь. Здесь температура нагревания составляет 80 – 95 градусов Цельсия, что обеспечивает быстрое схватывание цемента. Через 8 – 12 часов изделие изымают из печи. Оно обладает всеми необходимыми качествами. Кстати, без использования печи производстве практически невозможно, ведь такое же отвердение происходит при условии хранения на открытом воздухе почти в течение месяца.

После окончания затвердевания арматура освобождается, что приводит к ее частичному сокращению в длине. Для чего это нужно? После этого немного сжимается все изделие, что дает дополнительные показатели прочности, столь важные при строительстве.

Заливка бетона с виброуплотнением

Стенды отличаются тем, что позволяют использовать пустотообразователи. Всем известно, что плиты перекрытия в стандартных многоэтажных домах имеют 6 продольных пустот, оберегающих от скопления влаги. Таким образом, для их изготовления используется стендовый метод. После получения готовой формы с натянутыми арматурными конструкциями добавляется стальная проволока при необходимости, а затем создаются пустоты. Такой метод дает замечательные результаты, которые может оценить любой человек.

Конвейерные линии немного сложнее. Они основаны на использовании проката или роликового формования. При помощи столь простых методов получаются самые распространенные железобетонные изделия, например, тротуарная плитка. Описывать конструкцию конвейера нет смысла, потому что она известна всем из-за своей стандартности.

Центрифугирование

Изначально подготавливается будущий каркас ЖБИ. Для этого берется полуформа, а затем укладываются арматура. Все конструкция помещается внутрь, дабы обеспечить лучшие результаты. Причем при необходимости арматурные стержни можно также натянуть, чтобы повысить показатели прочности, хотя делают это далеко не всегда.

После окончания подготовки каркаса наносится бетон. Для этого применяется ложковый бетонораздатчик. По всей длине формы с его помощью равномерно размещается бетонная смесь. После этого берут две полуформы и складываются между собой. В этот момент включается центрифуга, что обеспечивает ровное размещение всего бетона за счет действия центробежной силы. Однако это только начало всего процесса.

Дело в том, что при разовом использовании центрифуги невозможно получить по-настоящему качественное изделие. Поэтому применяется еще один метод. Быстрое уплотнение бетона получается в результате постоянного изменения частоты вращения центрифуги. Результатом становится идеально ровная поверхность, обладающими всеми качествами, требуемыми стандартами. Такой принцип чрезвычайно важен, ведь если бетон размещен равномерно, то его плотность будет невысокой. Конечно, можно добавить исходный материал, но при этом значительно вырастет вес.

Способ центрифугирования появился давно, но все равно его можно считать одним из уникальнейших видов производства. Воспользовавшись им, производители получают цилиндрические формы, которых невозможно добиться иные технологиями.

Различные способы производства железобетонных изделий основаны на необходимой форме, а также качестве изделий. Технологии используются в течение многих лет, поэтому известны во всех странах. Сейчас постоянно проводятся различные модернизации, но пока особого результата это не принесло. Оборудование приобрело иные возможности, однако, превзойти качество готовой продукции до сих пор не удается. Хотя следует говорить, что изменять производство ЖБИ нет смысла. Оно устоялось годами и уже смогло доказать собственную состоятельность. Поэтому не нужно менять готовые технологии, ведь они еще не устарели, а требования к ЖБИ остались все теми же, и пока они не изменятся, способы производства должны оставаться теми же.

Железобетон - искусственный строительный материал, в котором соединены в монолитное целое стальная арматура и бетон. В современном строительстве этот "союз" имеет чрезвычайно широкое распространение, что не удивительно - ведь железобетон обладает большими техническими и экономическими преимуществами по сравнению с другими материалами.

Сооружения из железобетона огнестойки и долговечны, не требуют специальных защитных мер от разрушающих атмосферных воздействий. Прочность бетона со временем увеличивается, а арматура не поддаётся коррозии, будучи защищенной окружающим её бетоном. Железобетон обладает высокой несущей способностью, хорошо воспринимает и статические, и динамические (в т.ч. сейсмические) нагрузки.

Термин "железобетон" нередко употребляется как собирательное название железобетонных конструкций и изделий (ЖБИ). Из железобетона относительно легко создавать сооружения и конструкции самых разнообразных форм, достигающих большой архитектурной выразительности.

Из чего изготавливают ЖБИ

Цемент и вода являются активными составляющими бетона - в результате реакции между ними образуется цементный камень, скрепляющий зерна заполнителей в единый монолит. Между цементом и заполнителем не происходит химического взаимодействия, поэтому заполнители часто называют инертными материалами. Однако, крупный заполнитель (щебень горных пород или известняка) и мелкий заполнитель (кварцевый, он же речной песок) существенно влияют на структуру и свойства бетона.

В качестве арматуры используются металлические (стальные) прутки или пучки проволок. Арматура подразделяется на рабочую и монтажную. Рабочая арматура располагается в нижней части изделий, работающих на изгиб: плит перекрытий, балок, в подошвах фундаментных блоков. Монтажная арматура создает объемный скелет изделия, фиксирует расположение стержней рабочей арматуры, способствует фиксации и закреплению закладных деталей и монтажных петель.

Одной из разновидностей железобетона является напряжённый железобетон. За счет применения специальных технологических приемов, в процессе изготовления материалов из напряженного железобетона арматура замоноличивается в бетоне в частично растянутом виде.

Дело в том, что плиты перекрытий и несущие балки в конструкции работают на изгиб. Во-первых, они воспринимают нагрузку конструкции пола (в том числе и собственный вес); во-вторых - нагрузку от бытовых предметов, размещенных на этаже; в третьих - нагрузку, передающуюся от стен на каркас здания. В результате, нижние слои плиты перекрытия или несущей балки находятся в слегка растянутом виде, что отрицательно сказывается на их надёжности.

Если же нижние слои панели или балки в процессе изготовления были искусственно сжаты ("напряжённый" железобетон), то под бытовой и конструкционной нагрузкой они будут находиться в нейтральном состоянии. В этом случае напряжение в них будет минимальным, а, значит, и минимальны будут проблемы, связанные с эксплуатацией конструкции.

Как изготавливают ЖБИ

Плиты перекрытий (пустотные и ребристые), перемычки, элементы оград, подвалов и фундаментов, плиты дорожных покрытий, детали колодцев и столбы освещения - всё это изделия из железобетона. Очевидно, что каждое изделие имеет характерную для него систему армирования, рецептуру бетона и технологию изготовления.

Плиты перекрытия и перемычки, работающие на изгиб, изготавливают из предварительно напряжённого железобетона. В подготовленную форму на специальные упоры устанавливают арматурные стержни, натягивают их механическим способом (с помощью домкратов) или термомеханически (посредством разогрева электрическим током) и закрепляют в натянутом положении на бортоснастке формы.

Заливка бетонной смеси с последующим виброуплотнением может осуществляться на стендах (с введением пустотообразователей) или на конвейерных линиях, в том числе и способами проката или роликового формования. После этого изделия в формах отправляют на тепловую обработку в специальные камеры. Цель тепловой обработки - ускорение твердения бетона, и через 8-12 часов пропаривания при температуре среды 80-95 C изделие набирает 65-75% своей марочной прочности, эквивалентной 28 суткам твердения в естественных условиях. После того, как изделие затвердело, напряжённые арматурные стержни освобождают от крепления на стенках формы. Стержни частично сжимаются по длине, и напряжение от них передается бетону в изделии - в прилегающих к арматурным стержням областях бетона формируется напряжённое состояние.

Изделия цилиндрической формы (стойки, кольца и т.п.) изготавливают методом центрифугирования. Предварительно в полуформу, размещённую на стенде центрифуги, укладываются арматурные стержни (при необходимости их натягивают), на которые навивается металлическая проволока - формируется каркас изделия. С помощью ложкового бетонораздатчика по всей длине полуформы распределяется бетонная смесь, одну полуформу накрывают сверху другой и включают центрифугу. На первом этапе, бетонная смесь, за счёт центробежных сил, распределяется у внешней ограждающей поверхности цилиндрической формы. На втором этапе, за счёт изменяющейся частоты вращения центрифуги, происходит уплотнение бетонной смеси и формование изделия. Далее изделия (в полуформах или распалубленные) отправляют на тепловую обработку.

Что нельзя делать при монтаже ЖБИ

Любое строительное изделие, в том числе и ЖБИ, рассчитано на определенные нагрузки, превышение которых нежелательно или недопустимо. Для изделий, работающих на изгиб, строительными нормами и правилами установлены нормативно-допустимые нагрузки. Оговоримся сразу, что величина этих нагрузок обеспечивает весьма и весьма значительный запас надёжности и, при корректном монтаже конструкции, разрушение изделия практически исключено.

Каждая строительная конструкция (в том числе и плиты перекрытия) рассчитана на определенные схемы монтажа. Эти схемы известны строителям, а их нарушение может привести к нежелательным последствиям. Очень часто возникает необходимость сделать отверстие в панели перекрытия, и если при его формировании будет нарушена целостность арматурного каркаса панели или, что не менее важно, будут разрезаны арматурные стержни, обеспечивающие несущую способность этой панели, то положительный эффект "преднапряжения" будет практически полностью устранён. Подобная поврежденная панель не будет соответствовать шкале нормативно-допустимых нагрузок.

Если же сделать отверстие в панели все-таки надо, то необходимо предусмотреть консольное закрепление разрезаемых панелей на промежуточную опору (например, на внутреннюю несущую стену или на перемычку) и выполнить обвязку из металлического профиля по периметру вырезанной части плиты с закреплением (резьбовом или сваркой) на этом профиле концов арматурных стержней.

О доставке и промежуточном хранении ЖБИ

Уже упоминалось, что заводские железобетонные изделия имеют высокую степень надёжности и лишь от самих потребителей зависит, снизится ли эта надёжность в дальнейшем. Изделия, до того, как попадут в конструкцию и займут предназначенное им место, могут быть подвержены действию излишних механических нагрузок или оказаться в условиях повышенной влажности. Кроме того, бетон подвержен биологической коррозии (появлению плесени, грибка и пр.), что необходимо учитывать при его хранении.

Повреждения изделий могут происходить как при их транспортировке (доставке), так и при их складировании (промежуточном хранении). Влага обычно попадает в изделия при контакте с землёй (капиллярный подсос) или атмосферными осадками, что может привести как к ухудшению механических характеристик изделия, так и к развитию на нём корродирующей микрофлоры.

Наиболее распространённый вид повреждений - механические. Например, при транспортировке плит перекрытия (положенных, как это и следует, на деревянные бруски-прокладки) поверх них были поставлены бетонные блоки. В результате, изделия прибыли на объект деформированными: с раскрытием трещин шириной более 1 мм по нижней части, с отколами бетона и обнажённой арматурой. Если это произошло по вине поставщика, то подобные изделия должны быть заменены. Но поставщики, как правило, соблюдают условия перевозки и подобных ситуаций практически не возникает.

Но когда изделия поступают на место промежуточного складирования, когда за них уже уплачены деньги и изделия приняты заказчиком, хозяин должен уже сам заботиться о принадлежащих ему изделиях. Даже если изделия приобретены с целью использования в течении недель или месяцев, для них необходимо обеспечить определенные "комфортные" условия хранения. Площадка для их складирования должна быть выровнена; между изделиями и грунтом не должно быть контакта; желательно наличие навеса или укрывающей изделие плёнки. Плиты перекрытий желательно хранить горизонтально (в "рабочем положении"), прокладывая их между собой деревянными брусками для проветривания и для снятия возникающих напряжений.

О дефектах, явных и неявных

Иногда в приобретенную партию попадают изделия с явными дефектами. Некоторые из этих дефектов легко устранимы и не могут повлиять на качество изделий, некоторые - неустранимы и носят "летальный" характер. Иногда дефекты имеют фабричное происхождение, иногда они возникают при самовывозе изделий в результате их некорректной транспортировки.

Если изделие внешне не разрушено, а присутствуют лишь небольшие сколы, то они достаточно несложно устраняются путем их заделки цементно-песчаным раствором или специальными ремонтными смесями. Если же дефект серьёзен (смещение арматурного каркаса, неверная анкеровка закладных деталей и монтажных петель, тонкий защитный слой бетона), то подобные изделия подлежат возврату производителю и последующей замене. Но, как правило, подобные дефектные изделия выявляют на ещё стадии приемки техническим контролем и если они и выходят за пределы завода, то исключительно как некондиционные.

Некоторые заводские дефекты (например, сетка поверхностных тонких трещин на плите перекрытия) не носят "летального" характера и не влияют на надёжность и несущую способность изделия. Подобные дефекты устраняют в процессе монтажа изделий.

О свойствах и классах бетона

По плотности бетоны подразделяют на особо тяжёлые, тяжёлые (плотность D = 1800-2500 кг/м³), легкие и особо легкие. По размерам заполнителя тяжелые бетоны подразделяют на бетоны на крупных заполнителях и мелкозернистые бетоны. Плиты перекрытий, плиты дорожных покрытий, перемычки, элементы оград, подвалов и фундаментов, детали колодцев и столбы освещения изготавливают на основе тяжёлого бетона.

Классы бетона по прочности на сжатие (В), осевое растяжение (Вt), растяжение при изгибе (Btb) характеризуются соответствующей прочностью бетонов базового размера в установленном проектном возрасте (как правило - 28 суток). Таблица зависимости показателей прочности тяжёлого бетона от его класса приведена ниже.

Марка бетона по средней плотности (D) определяется фактическим показателем массы бетона в сухом состоянии в единице объёма образцов (кг/м³).

Марка бетона по морозостойкости (F) определяется количеством попеременных циклов замораживания и оттаивания в различных средах, которые выдерживают контрольные образцы без снижения прочности на сжатие более регламентируемой (для Московского региона F должна быть не менее 35).

Марка бетона по водонепроницаемости (W) определяется величиной давления воды, при котором не наблюдается ее просачивания через контрольные образцы.